Citybike das steht nicht für höchste sportliche Ansprüche, sondern der Komfort im Vordergrund. Daher besitzt dieser Fahrradtyp breite Reifen und eine bequeme Sattelposition für einen aufrechten Sitz. Um den Alltagsansprüchen in der Stadt, beim Einkaufen oder einer Fahrradtour mit der Familie gerecht zu werden, ist der Rahmen zumeist dicker als beim Rennrad.
Auf dem Gepäckträger lassen sich Einkaufskorb oder Kindersitz anbringen. Außerdem ist das Citybike zumeist mit einer Rücktrittbremse und einer Nabenschaltung ausgestattet, die es erlaubt, den Gang an kleinere Steigungen anzupassen. Insgesamt verfügt es aber über weniger Gänge als etwa ein Mountainbike oder ein Rennrad.
Das urbane Allround-Bike für Wind und Wetter: Die eher robusten Cityräder punkten mit Komfort und Sicherheit beim Cruisen durch die Stadt. Sie zeichnen sich aus durch einfaches Auf- und Absteigen an Ampeln, entspanntes Befahren von Radwegen sowie leichtes Montieren von Körben oder Kindersitzen auf Gepäckträger oder am Lenker.
Schutzbleche schützen vor Spritzwasser, Rundum-Reflektoren sorgen für Sichtbarkeit auf der Straße, Rücktritt und Nabenschaltung erleichtern Gelegenheits-Radlern das Biken. Dank des erhöhten Lenkers sitzt man bequem und hat einen guten Überblick über den Verkehr. Im Vergleich zu den spezialisierten Sport-Fahrrädern sind die Cityräder meist erheblich günstiger – einfache Modelle sind bereits ab 200 Euro erhältlich.
Als Klassiker des Genres und Vorbild für moderne Cityräder gilt immer noch das Hollandrad mit dem typisch tiefen Einstieg, gefedertem Sattel, Kettenkasten und dicken Reifen.
